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改革奋斗-一部以重工业改革为题材创作的歌剧

【IS头目被击毙】

導演廖向紅表示,四幕歌劇《道路》是中央歌劇院為迎接新中國成立70周年、改革開放40周年而作,是一部以重工業改革為題材創作的歌劇。該劇以中國發動機更新換代為線索,呈現國有企業在改革開放40年所走過的“道路”,展現了以高航為代表的當代企業家、國企改革的領跑者在改革歷史進程中的陣痛、探索、創新與貢獻!把人物的命運、工廠的命運、國企改革道路的選擇緊密地紐結在一起。

圖為演出劇照。費斌攝該劇以重工業題材——發動機的生產企業為背景,講述了一家與新中國一起成長的大型國營企業勝利動力廠的故事。 故事圍繞以高如泰與高航父子為代表的兩代勝利人展開,他們歷經了仿製重組的困境,引進消化的涅槃,自主創新的突圍,接續奮鬥的犧牲……在與世界發動機豪門保羅公司的全球化競爭中,為實現國產重卡發動機之夢,心無旁騖勇攀高峰,終於造出了高標準的發動機,圓了兩代人的“閱兵夢”。

該劇題材聚焦歌劇領域罕見的重工業題材,以現實主義的時代情懷塑造了一批批自強不息、頑強奮鬥、努力拼搏、心懷家國、勇攀高峰的平凡而又偉大的中國重工業人形象。無論是劇中高如泰高瘋子的執著與倔強、高航高大膽的果敢與堅定、還是劉去來的自我與犧牲……那一個個特色鮮明的個體,無一不代表著崛起中的中國一代代奮進的工業人普通而又不凡的形象。那一雙雙“鋼花飛濺過的這雙手”,“鐵鎚震顫過的這雙手”,“血水浸泡過的這雙手”……

作曲撈仔認為,這是一部建國以來為數不多的描寫工業題材的歌劇,描寫的是改革開放40年中國工業打破鐵飯碗、改革自強、最後揚帆出海,走向國際的一個感人至深、極具震撼的故事。在作曲的設計上,以山東民間小調、勞動號子為元素,借鑒西洋歌劇的一些表現手法。本劇人物比較豐富,除不同年齡層的工人、家屬外,還有外商等,故音樂設計上也是民族西洋相互融合,力圖在音樂上體現出改革開放40周年中國融入世界,世界接納中國的情況。

此次歌劇《道路》創作中央歌劇院再次聯袂《命運》的主創作曲撈仔和編劇朱海,續寫屬於“奮鬥三部曲”的燦爛。中央歌劇院音樂總監、首席指揮楊洋和首席常任指揮袁丁聯袂擔任指揮,中央戲劇學院原副院長、知名戲劇導演藝術家廖向紅擔任導演,國家大劇院舞美設計師丁丁擔綱舞美設計。演出團隊由楊洋和袁丁率歌劇團、合唱團、交響樂團及舞臺美術設計製作中心完成。男主角發動機廠掌門人高航由男高音李爽、劉怡然飾演,高航的同學海外發動機代言人劉去來由男高音韓鈞宇飾演,海外發動機集團掌門人施瓦茨由男低音蘇雪冰、孫立東飾演,國資委陳書記由男中音於敬人、趙興隆飾演,高航的妻子方卉由女高音秦侃如、陳穎芳飾演,高航的父親高如泰由男中音耿哲、趙一巒飾演,高航的母親桂蘭由女中音劉玉、王璐璐飾演。

編劇朱海指出,本劇展現了新時代發動機人抱著“功成不必在我,成功必須有我”的堅定信念,銳意改革,大膽創新,以世界一流產品為目標,心無旁騖攻主業,終於憑藉自主研製開發,實現了國產發動機動力總成系統首次登頂中國科技最高殿堂的夢想……

該劇是中央歌劇院響應時代呼喚,堅持以人民為中心傾力打造的“奮鬥三部曲”中的第二部,第一部《命運》已經於2018年底上演,第三部《奮鬥》將於2021年搬上舞臺。為了創作好歌劇《道路》,主創團隊多次深入生活,深入重工業企業,在車間鋼花的飛濺中、在大國工匠的作坊中,在工人們激情和執著的往事回顧中,體會屬於中國工業人的過往,體會國有企業走過的艱難的蛻變之路。